Aqui introduz principalmente o método de detecção de
corrente elétrica
, encontre alguns fatores que são fáceis de serem negligenciados no projeto. Primeiro, considere dois métodos diferentes: o método de detecção baseado no campo magnético e o método de detecção baseado no shunt.
1. Métodos de detecção baseados em campo magnético (representados por
transformadores de corrente
e sensores Hall) têm muitas vantagens, como bom isolamento e baixa perda de energia, o que o torna mais amplamente utilizado em tecnologia de acionamento de energia e campos de alta corrente, mas também possui deficiências, como tamanho grande, características de compensação insatisfatórias, linearidade e características de temperatura.
2. Método shunt Resistores de alta precisão e baixa resistência atualmente têm as características de alta potência e tamanho pequeno. Este método tem baixo custo e alta precisão. Mais usado em eletrônica automotiva.
Se você deseja realizar a função anticompressão, geralmente usa dois métodos de detecção ao mesmo tempo. O seguinte toma o controle de janela como um exemplo para introduzir.
A corrente de trabalho do sistema de controle eletrônico do corpo é geralmente entre 1-100A, mas precisamos prestar atenção ao fato de que a maioria das cargas possui corrente de irrupção. O que precisa ser envolvido hoje é o método de derivação. Este é o princípio da nossa detecção: O método shunt consiste em inserir um resistor de detecção de baixa resistência em série no caminho da corrente para formar uma pequena queda de tensão, que pode ser amplificada e usada como um sinal A proporcional à corrente. Claro que existem duas topologias básicas:
Claro, existem duas topologias
básicas:
Realização da detecção de corrente no sistema eletrônico do automóvel detecção de corrente
baixa
Coloque o resistor de detecção entre a carga e o terra do circuito, então o amplificador operacional pode ser usado para amplificar a queda de tensão formada no resistor.
detecção de lado alto
Coloque o resistor de detecção entre a fonte de alimentação e a carga.
Se você quiser subdividir mais, também pode considerar a posição do interruptor, pois estamos diante de uma carga indutiva.
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